工程与试验
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2020年1期
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目录
试验理论
侧杆人机工效影响因素分析
基于特征根的结构强度试验控制系统参数优化
试验技术与方法
热轧钢板布氏硬度测量不确定度评定
CPR1000核电机组首次一回路水压试验及完整在役检查实施时间的分析
CIVA仿真在核电厂汽轮机相控阵超声检测中的应用
大型客机机翼“双梁”式胶布带轻量模块化加载技术
飞机结构静力试验载荷实施谱编制技术
发动机地面起动时涡轮叶尖间隙动态变化规律
基于极限学习机的航空发动机主燃油流量预测研究
基于数据的航空发动机模型匹配方法
结构强度试验应变测量时序匹配设计
肋片对于发动机推力室再生冷却的影响研究
结构强度试验应变测量误差来源分析
制造缺陷对复合材料性能的影响研究
高后置背撑发动机对非常规中央机体结构影响分析
基于SFSO算法的多变量PID控制器设计
同步加载技术在襟缝翼疲劳试验中的应用研究
基于新舟600飞机的运行适应性要素分析方法研究
飞机结构强度试验中卡板拧紧力矩研究
7075铝合金搅拌摩擦焊接接头组织和力学性能分析
埋地电缆对金属管道电磁干扰的耦合计算
某型民机后机身疲劳试验若干加速方法的研究与应用
基于机器视觉的汽车阶梯轴轴段长度测量系统
航空发动机试车台热电偶测温的实现方法
后机身静力试验加载端盖设计与优化
点荷载强度试验在水电工程中的应用
连续弹性体水载荷加载方案有限元分析
基于典型分段模型的车门密封条压缩变形数值分析
大吨位多自由度接头设计与应用
剪切载荷下复合材料加筋壁板的屈曲性能及承载能力试验研究
高初始压力下直流电场对甲烷空气火焰的影响
基于边界模拟的起落架随动加载装置测试试验
起落架支持差动约束技术的研究与应用
液压摆动缸输出角度验证方法
基于卡滞响应的翼面偏转自动切换技术
高低周复合载荷试验及分析
高低周复合载荷加载控制技术研究
新舟飞机发房上盖阶差改进措施
LOCA条件下典型包壳材料感应加热温升行为的模拟研究
试验装备
磁耦隔离技术在实验设备开发中的应用
大型气候环境实验室数据交互平台的设计
独立加杠杆式力标准机控制系统设计
结构强度试验液压缸底座拓扑优化设计
液力变速箱试验台专用过滤器设计
高温高压大尺寸管道多相流腐蚀试验装置的研发
气候环境实验室地面结冰云雾模拟控制系统设计
测力传感器分路校准改进方法的校准误差研究
民用飞机研制项目详细设计评审准则及流程
飞行器气动参数辨识软件开发需求与关键技术研究
一种航空发动机排气段温度受感器设计
基于大行程单出杆伺服缸的双阀控双腔液压伺服加载系统设计
飞机结构强度试验局部约束装置设计
圆柱包容锁紧装置的失效分析与设计
电磁阀可编程供电系统设计
基于C#的飞机疲劳试验跟踪管理系统设计
基于C#的强度试验传感器管理系统设计
飞机结构强度试验加载装置设计