飞行力学
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2017年1期
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述评与展望
容错飞行控制技术的应用研究现状与发展趋势
理论分析
最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响
飞机等表速运动方程与稳态爬升参数计算
通航飞机高升力层流机翼优化设计
升力体式密闭救生舱无控制再入研究
紊流环境下四维轨迹优化的伪谱方法研究
干扰和执行器故障系统的自适应神经网络控制
进场动力补偿器对自动着舰系统的影响
基于高增益观测器的四旋翼无人机轨迹跟踪控制
基于滑模控制的四旋翼无人机自适应跟踪控制
无人机着舰纵向广义轨迹优化设计
基于改进蚁群算法的无人机路径规划
一种陌生环境的无人机在线Laguerre航路规划方法
基于CPSO的UAV编队集结路径规划
反吸气式临近空间飞行器空基拦截弹制导律设计
弹道导弹主动段机动可攻击区域研究
弹道导弹中段飞行调姿规划技术
试验与应用
乘波体构型气动性能与实用性研究
基于试飞数据的飞行模拟器气动模型校核
机动飞行数值模拟关键技术及初步验证
基于结构模态的机翼带吊舱有限元建模方法
《飞行力学》荣获“第四届陕西省科技期刊精品期刊奖”
