目录
- 纵向短周期飞行品质评估时域分析方法
- 尾桨转速对旋翼转速优化直升机操稳特性的影响
- 舰载机弹射起飞动力学仿真与安全边界评估
- 大展弦比机翼翼梢装置性能特性研究
- 扑翼飞行器平面形状对气动力的影响研究
- 前缘钝化对高超声速飞行器气动特性的影响
- 基于高阶滑模的舰载机着舰动力补偿系统仿真
- UCAV最优筋斗机动实时指令生成设计
- 基于改进人工蜂群算法的无人机实时航迹规划
- 舰载无人机撞网回收自适应制导技术
- 基于冲突距离的空中高速路换道模型
- 一种极坐标系升力式再入六自由度仿真模型
- 直接侧向力/气动力复合控制影响因素研究
- 姿控脉冲发动机点火逻辑优化控制算法
- 临近空间动能拦截器制导控制算法研究
- 一种TASIMM-UKF导弹状态估计方法
- 时变加权LQT设计方法理论推导及应用
- 非线性动态逆空中加油自主对接控制
- 试验机机翼下挂载吊舱气动稳定性评估方法
- 多发飞机着陆进场最小操纵速度人机闭环仿真
- CamShift在加油锥套识别跟踪中的应用
- 一种高实时性无人机数据链帧处理技术