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2015年6期
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自平衡独轮电动车控制方法研究与应用进展
STATCOM/BESS无差拍功率控制方法
并行复合控制在交流伺服系统中的应用
基于单周控制的三相四桥臂PFC整流器
模块化多电平变流器的混合调制策略
百万千瓦汽轮发电机失磁异步特性研究
基于PCI-6624的船用发电机组动态转速测试系统设计
交流永磁同步电机的PCI总线计算机控制及组态仿真
电动汽车电池储能在光伏发电并网中的应用
基于CSS技术的室内大型多层停车场实时定位系统设计与实现
基于物联网与Android的环境状态移动监测系统
光伏电站发电性能评估现场检测技术
办公用光伏直流供电系统研究
级联多电平变换器CPSPWM可重构控制研究
基于频响曲线的变压器绕组变形专家诊断系统
基于优化设备动作次数的地区智能电网AVC控制策略研究
基于磁耦合谐振的无线电能传输系统设计
基于MATLAB/Simulink的IGBT导通模型研究
基于果蝇参数优化的LSSVM短期负荷预测
基于零序导纳模值差绝对极大值法的定位方法研究
基于MATLAB/Simulink的新型直挂式牵引供电补偿装置的建模仿真
交流滤波器无功功率有效性监视电路设计
基于扩展prony算法的小电流单相接地故障选线
分布式XLPE电缆局部放电在线监测系统的研制
基于FINS协议的AGV无线控制的实现
定子套感应加热设备自动化系统设计
基于FANUC系统的数控车床PMC程序设计
汽车涂装车间厂房通风监控系统的研究
一种面向传统水冷式中央空调主机系统能效优化控制方法
基于宿舍热水器的智能化节能改造装置设计
汽车尾箱电动气弹簧柔性控制系统
移动机器人检测识别技术的研究
110 kV电缆中间接头局部放电高频电磁检测与优化
光伏系统新型孤岛检测技术研究
基于多元非线性回归理论的坦克蓄电池剩余容量非线性回归预测研究
带诊断电阻的ESD按钮选型分析
《电气自动化》2015年(第37卷)总 目 次(总第217-222期)