大连交通大学学报
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2017年4期
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城市公交车辆有限状态的到站时间预测
城市地铁运营初期的短途客流吸引特性
路段行人过街安全服务水平研究
考虑公交服务水平的通勤出行方式选择行为分析
基于Logitsitc模型的城市CBD地区停车需求影响因素分析
公共交通舒适度评价研究
无控制人行横道处城市道路通行能力研究
城轨车铝合金地板焊接压紧力仿真分析
模型参数对轨道列车吸能结构特性的影响
CRH2G高速列车车体振动性能分析
基于BP神经网络的铁路货车横向稳定性评估
基于结构稳定性的不锈钢点焊车体车顶焊点布置优化
快速轨道交通列车转向架区域噪声预测分析
尖轨磨耗与加强技术研究
车辆底架悬挂装置减振器弹簧设计方法研究
基于代理模型的高速列车头型优化设计
长大平车车体结构的拓扑优化设计
铁路路堤周围的风沙分布特征及堆积过程
动车组轴箱轴承模糊可靠性寿命评估
修形对机车牵引齿轮动态特性影响
动车组轮对压装过程中边缘效应的危害及措施
转向架构架焊接生产线平衡研究与仿真分析
机械假腿的建模与PID控制
激光熔覆Ni30WC合金粉末修补42CrMo钢的研究
新型生物可降解Fe-Mn合金在Hanks溶液中的电化学腐蚀行为
转K2型转向架承载外簧疲劳断裂分析
突发环境下地铁大客流疏散数值模拟
碳纤维在水泥基体中的分散性研究
变截面连续箱梁铁路桥的剪力滞效应分析
既有建筑与基坑相互影响的有限元分析
基私有协议的铁路物流电子识别系统研究
动车组转向架关键部件温度无线监测系统设计
多联式变频空调控制策略通信方法与实现
基于参数修正灰色模型的时延估计
OA系统性能优化及提高数据检索效率方法研究
接触网几何参数的提取与分析
铁路货车焊缝疲劳数据可视化系统开发与应用
基于局部自相似的字典学习图像去噪方法
某一类三阶非线性方程的三点线性边值问题
一类线性奇异系统基于PD观测器的有限频故障估计
一类三维人口模型的初边值问题
基于序列特征组合与核非线性回归预测蛋白质折叠速率