目录
- 采用Flexray总线通信的柴油机缸压采集系统
- 基于LabVIEW的虚拟空气流量传感器设计及试验研究
- 对置二冲程柴油机喷油驱动模块开发
- 基于三维仿真分析的气门升程优化
- 进气门晚关策略对发动机经济性及炭烟排放的影响
- 点火提前角对直喷汽油机微粒排放特性的影响
- PFI氢内燃机的氢-空气混合特性
- 二冲程发动机机械增压与曲轴箱增压进排气性能对比研究
- 增压直喷汽油机冷起过程碳氢排放影响因素试验研究
- 乙醇－正丁醇－柴油混合燃料的互溶性试验研究
- 柴油机气缸套－活塞环配副匹配特性研究
- 混合工质对车用内燃机余热回收系统的影响
- 微粒捕集器炭烟加载和再生特性仿真分析
- 柴油机缸内燃烧激励的振动响应机理研究
- 基于虚拟样机的柴油机机体结构传递特性分析
- GDI多孔喷油器内部流动及喷雾特性研究
- 柴油机进气压力波模拟台架试验研究
- 基于模型的发动机起动阻力矩测试
- 基于有限元法的曲轴应力试验非标支撑设计
- 金属注射成形技术在涡轮增压器零部件制造中的应用