目录
- 基于车身高度控制的主动液压悬架建模与仿真
- 会车瞬态气动特性对操纵稳定性的影响
- 基于PSO的直线电机式混合悬架参数优化
- 磁流变半主动悬置系统与悬架系统微粒群优化集成控制
- 基于模型的车辆质心侧偏角估计方法研究
- 汽车转向器阀壳体压铸成形模拟分析与优化
- 某汽车前门结构的有限元模态刚度分析
- 某型全地形车车架动态特性分析
- 旋流冲击孔偏置方向对小尺寸涡轮叶片前缘冷却效果影响的数值研究
- 基于欧标EN12952的受压部件疲劳-蠕变寿命分析
- 基于内禀模态奇异值熵的声发射管道泄漏诊断
- 喷雾机全液压四轮转向系统设计与分析
- 圆盘颗粒DDA接触算法及冲量法
- 生活垃圾焚烧飞灰压制砌块与减容填埋技术
- 大气温度和压力对9E型联合循环机组性能的影响
- 农业灌溉水资源优化配置模型研究
- 路面减速带发电装置设计与试验
- 液体透镜研究现状与展望
- 多电飞机供电控制系统仿真研究
- EP-RBF神经网络在时间序列预测中的应用
- 基于嵌入式的DPCR仪温度控制系统的研究与设计
- 基于遗传算法与仿真的混流生产下产品投产顺序研究
- 城区水库溃坝洪水演进三维动态情景仿真研究
- DHMM在家用安全门藏文语音识别中的应用
- 核实数据下非线性模型的序列相关性检验
- 基于个性化需求的物流服务供应链初探
- 基于层次分析法的商业银行绩效评价研究
- 基于分层Copula理论的股市联动性测度
- 基于熵权法的机场运行风险评价