车辆与动力技术
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2019年4期
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性能研究
电动复合增压系统工作策略对发动机加速特性的影响
聚氨酯胶黏剂对车门外饰板性能的影响
串联式混合动力车辆输出解耦方法设计
典型车载仪器设备的基本隔振系统优化匹配与隔振特性分析评价
设计计算
轮毂电机驱动汽车直接横摆力矩控制研究
基于遗传算法的货箱多目标优化
车载轻量化铝合金LNG框架有限元分析
低速碰撞工况下的铸铝保险杠轻量化设计
试验研究
基于非分光红外法的汽车尾气检测装置的设计
电动汽车用轮毂电机磁热耦合仿真分析
车用电驱动压气机系统匹配与设计
信息窗
《车辆与动力技术》征稿简则
2019年总目次
