车辆与动力技术
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2019年2期
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性能研究
某型车车身底部抗爆炸冲击性能仿真研究
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高压共轨柴油机喷油系统性能仿真研究
纯电动汽车AMT换挡时间和冲击优化控制策略
某型柴油机高压共轨喷油器结构改进仿真分析
设计计算
复合工况下基于接地性态的轮胎减磨优化设计
基于多目标优化的车身前端结构耐撞性和轻量化设计
基于装夹变形的某车身侧围公差优化分配
带有多未知性的无人车编队控制
基于双霍尔传感器的汽车电动车窗防夹算法设计与验证
试验研究
空燃比分析仪标校研究
一种改进的汽车安全状态判断方法
某轮式空降战车模拟着地冲击试验方法研究
