车辆与动力技术
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2015年3期
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操纵快慢对液压驱动履带车辆转向系统动态特性的影响
轮辐通风孔结构对车轮风阻及通风性能的影响
基于一三维耦合的装甲车辆冷却系统高原环境适应性研究
装甲车辆新型变速箱故障诊断研究
混合动力车用制动电阻散热性能试验研究
弹子加压机构涂层密封材料性能研究
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多轴承支撑轴系的轴承工作游隙优化研究
8×8轮式车分动器的热平衡研究
AT电控系统电磁阀组状态实时监测方案设计
AMT故障自诊断的解耦合结构设计
自动机械变速器转速信号故障诊断及容错技术研究
