船舶设计通讯
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2013年2期
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船舶总舾
30000m3LNG船EEDI计算方法研究
海洋救助拖船救助功能与配置研究
27000DWT多用途船设计
散货船舱室布置设计的注意事项
Principal Research on Retrofit of A 3600 TEU Container Vessel for Fuel Saving
新闻
中国海监即将迎来“特种兵”4 000吨级特种工作船在黄埔造船公司下水
视角独特高屋建瓴708所陈刚和船院领导研讨《营运船舶节能化改装》课题
鹭岛迎来世界最大汽滚船厦门船舶重工开建8500PCTC
海上将现能挡十年一遇飓风的“星级大酒店”660人双体居住船设计合同生效
中外嘉宾竞相参加船院推介会船院副总工程师王刚毅作主题发言
大灵便型散货船概念设计“闪亮”海事展
为进军海洋工程核心领域夯实基础船院钻井平台设计团队与上海外高桥造船公司项目组交流
新一代未来船舶诞生“第二届SDARI杯未来船舶创意设计大赛”圆满结束
船舶结构
“海洋石油229”下水驳改造结构强度有限元计算
大型集装箱船舱段有限元强度分析
船舶轮机
内河船型LNG双燃料发动机应用探讨
防海盗措施在船舶设计中的应用
船舶水灭火系统规范条款的解读
船舶电气
电力推进在自卸散货船上的应用探讨
常规运输船主干电缆路径设计分析
船舶舱容
海量点云数据管理方法的研究
5000 m3自航耙吸挖泥船的设计特点
锚机固定设施强度衡准研究
船舶三维一体化设计的探索和尝试
整船出坞及坞内半船起浮计算
国内贸易散货船在2012年规范下结构强度的有限元计算分析
特种深水海工作业船节能环保设计思路
船舶轴系校中计算分析及优化
