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2020年7期
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基于危险场景聚类分析的前车随机运动状态预测研究*
基于检测无迹信息融合算法的多传感融合方法*
网联车辆协同编队控制系统研究*
柴油机颗粒捕集器热再生的影响因素研究*
柴油机DPF压降及噪声特性分析*
乘员与安全气囊初始距离对轻度脑损伤的影响*
基于自适应代理模型的汽车乘员约束系统优化设计*
考虑膜片弹簧非线性的干式离合器位置闭环控制*
无级变速器镁合金金属带表面涂层摩擦磨损性能研究*
多轴分布式电驱动车辆后桥差动转向控制策略研究*
带电涡流缓速车桥的铰接车辆制动稳定性研究*
考虑不确定扰动的主动后轮转向动力学控制与试验研究*
基于区间灰数理论的汽车声品质主观评价方法研究*
基于降维算法的车身可靠性优化*
基于模型的电动车低频辐射发射改进技术*
花纹结构对载重轮胎噪声辐射的影响规律研究*
基于小波变换理论的车辆实测载荷谱优化处理方法研究*
概率神经网络在车辆齿轮箱典型故障诊断中的应用*
CFRP在汽车覆盖件中的应用研究*
极限温度下的CFRP-铝合金粘接接头耐久性研究*