目录
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- 基于前车轨迹预测的高速智能车运动规划*
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- MIRA快背式模型主动减阻研究*
- 不同雷诺数下车辆队列尾车发动机舱盖气动特性研究*
- 一种新型车用导流器的研究及其气动性能优化*
- 行人保护气囊设计与验证*
- 制动工况下主动卷收器参数对乘员离位位移影响的分析*
- 汽车—摩托车碰撞事故中骑乘人员损伤差异对比研究*
- 基于声品质贡献因子的发动机悬置优化*
- 车辆系统垂向与横向耦合的侧倾状态估计*
- 温度预测补偿控制的分动器动力传递特性研究*
- 车内声品质主观评价模型及中频噪声优化*
- 基于电化学热耦合模型的电动汽车电池模组热特性研究*
- 电动汽车电池冷板微小通道结构优化研究*
- 基于容量修正的安时积分SOC估算方法研究*
- 插电式混合动力汽车低SOC能量流试验研究*
- 玄武岩纤维／铝合金层合板低速冲击性能及应用研究*
- 带随机网络时滞补偿的测功机动态负载模拟*
- 蜂巢式液冷电池模块传热特性的试验研究*