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2019年4期
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一种多功能燃料电池堆实验台的研发*
多自由度球形感应电机创新设计及其参数化仿真分析*
整车运行环境下油冷对外转子轮毂电机温度特性的影响*
发动机缓速器经发动机冷却系统散热比例的计算方法*
汽车进气格栅角度与冷却风扇转速的匹配研究*
基于制动转向协同控制的智能车紧急避障研究*
基于模型预测控制的智能车辆主动避撞控制研究*
正面碰撞前后双气室气囊的设计与优化*
分段刚度双质量飞轮非线性振动特性研究*
基于竞争失效的综合传动剩余寿命预测*
商用车全车质量EPS系统助力特性仿真分析*
基于驾驶人特性的自适应换道预警算法研究*
履带车辆试验台架负载模拟技术标定方法研究*
汽车双转鼓惯性试验台等效路面附着机理研究*
基于证据理论的多模型事故再现结果融合*
棱边强化薄壁方管静动态轴压理论和仿真研究*
面向电动客车的新型涡流缓速 制热系统研究*
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