目录
- 基于恒流充电曲线电压特征点的锂离子电池自适应容量估计方法∗
- 基于多传感器信息融合的汽车行驶状态估计∗
- 基于模式切换预估算法的DM-EV瞬时能耗最小控制策略∗
- 基于重要工况点的柴油机逐点模型标定∗
- 结构参数对Urea-SCR 系统性能的影响研究∗
- 汽车动力总成悬置的碰撞失效模拟研究∗
- 一种新型碰撞试验装置及其控制系统的研发∗
- 半挂式液罐车防侧翻控制策略开发∗
- 基于VGG-M 网络模型的前方车辆跟踪∗
- AT 整体式电液模块先导电磁阀阀芯摩擦力分析∗
- 封闭腔内声场的核心变量及其应用研究∗
- 考虑轮胎弹性的重型货车越障性能研究∗
- 燃料电池车用可调频微穿孔消声器试验研究∗
- 车身碳纤维接头结构横向弯曲性能研究∗
- 两步式约束粒子群优化算法及其在新能源汽车轻量化设计中的应用∗
- 基于正交试验的铝合金覆盖件模面优化∗
- 车用永磁缓速器磁-热耦合建模与试验研究∗
- 面向大数据的新能源汽车复杂联盟云评价研究∗