目录
- 双电机一体化纯电动客车动力分配策略优化∗
- 增程式电动汽车最优曲线模糊控制策略研究∗
- 基于改进PSO-RBF算法的纯电动汽车剩余里程实时预测∗
- 基于NA-EKF的分布式驱动电动汽车行驶状态估计研究∗
- 喷油时刻和EGR对Diesel/MF混合燃料燃烧和排放的影响∗
- 基于平台翻滚的微型客车耐撞性研究∗
- 基于多目标可靠性优化的骡车车身耐撞性及轻量化设计∗
- 汽车盘式制动器时变稳定性的分析与优化∗
- 电动汽车连续再生制动系统防抱死制动试验研究∗
- 分布驱动轮式车辆差动转向动力学特性研究∗
- 驱动桥准双曲面齿轮传动误差有限元分析与试验
- 乘员表面温度分布和乘员舱热舒适性的模拟∗
- 发动机热平衡测试及影响因素研究
- 基于小波与深度置信网络的柴油机失火故障诊断∗
- 基于改进K＿means的发动机状态评估方法
- 表贴式永磁电机磁场的解析计算与分析∗
- 基于HMM和SVM级联算法的驾驶意图识别∗
- 表面处理对车身用5182铝合金接头胶粘性能的影响∗