目录
- 内燃机余热有机朗肯循环工质筛选研究∗
- 超高速电动汽车动力系统的结构与性能研究∗
- 氢发动机低温燃烧特性的研究∗
- 基于安全带固定点新法规的座椅结构布置与改进∗
- 刚度、强度与频率约束下的白车身板厚尺寸优化∗
- 主动式座椅参数对其正面碰撞乘员保护性能影响的研究∗
- 轿车-行人碰撞事故再现模型参数敏感性研究∗
- 基于联合优化方法的汽车碰撞被动安全性研究
- 基于E-NCAP的6岁儿童乘员损伤防护研究∗
- 双离合自动变速器同步器监控策略开发∗
- 变速器直驱式电磁阀测试系统的设计
- 基于数据融合的电动汽车高压采集方法
- 车外后视镜造型对气动噪声影响的实验研究∗
- 某试验场强化路三维虚拟路面重构与对比分析
- 基于Android平台的电动汽车检测仪
- 基于RFID、视觉和UWB的车辆定位系统
- 某款轿车变型开发中车身结构轻量化的研究∗
- 基于正交表的前纵梁拼焊板安全性设计∗