目录
- 进气节流对柴油机性能影响的试验研究*
- 乙醇汽油对发动机性能和排气噪声影响的试验研究*
- 基于Pareto原理的HEV能量控制参数NSGA-II多目标优化的研究*
- 电液式可变气门系统的仿真与实验优化*
- 深度混合动力系统发动机起动控制研究*
- 基于自然语言处理的汽车造型风格推导与评价*
- 考虑冲压工艺的前纵梁前端结构碰撞模型的标定*
- 基于正交实验的汽车-两轮车碰撞事故再现的参数影响研究*
- 基于坐标系转换的乘员约束系统精确建模*
- 基于Hilbert-Huang变换的制动意图聚类识别
- 基于安全特性电子液压制动前后轴制动力分配改进方法*
- 高速履带车辆电磁悬挂功率供需矛盾分析
- 双电机四轮驱动电动汽车自适应驱动防滑控制的研究*
- 城际交通车辆永磁体磁流变阻尼器悬架的研究*
- 驾驶员腰部负载的计算求解与验证*
- 基于薄板-声腔耦合系统研究的微型客车车内声学优化*
- 基于元胞自动机法的复合材料密封环微观磨损状态模拟*
- 钢板弹簧迟滞特性的试验与仿真研究*
- 汽车前方静动目标状态转移机理与分类算法*
- 高强化蠕铁气缸盖热强度的分析与评价*