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2016年1期
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瞬变工况下残余废气系数对车用汽油机热功转换过程的影响*
混合动力汽车模糊控制策略优化*
基于蒙特卡洛方法的碳烟生长过程数值模拟*
电动汽车动力电池热管理技术的研究与实现*
基于虚拟氧传感器的发动机分缸燃油控制系统
混合动力汽车动力集成传动机构的设计与分析*
面向行人腿部保护的保险杠吸能结构优化*
驾驶员转向操纵时上肢肌肉力学特性仿真*
基于人脸3D模型的驾驶人头部姿态检测*
基于车速的实时盘式制动器温度模型*
面向制动尖叫抑制的制动块稳健性设计*
某轿车车内气动噪声特性的试验研究*
大型客车柴油和HCNG燃料的WTW分析*
基于时域能量划分和PSO-SVM的发动机故障诊断*
道路载荷谱采集可靠度评判方法的研究与应用
FlexRay总线静态段的负载率优化研究*
汽车夹层风窗玻璃抗冲击破坏机理与吸能特性的研究*
计及驾驶室供暖功率需求的插电式混合动力汽车实时控制策略*
电动汽车空调电机无位置传感器控制的实验研究*
路面随机激励下轻型货车驱动桥壳疲劳可靠性分析*
胀压成形汽车桥壳性能的有限元模拟与试验*