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2013年10期
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多楔带传动系统特征值灵敏度分析*
对置活塞对置气缸发动机性能模拟研究*
汽车发动机悬置系统的多目标稳健优化设计*
叶片式进气CVCP动态响应特性的测试与数值分析*
提高制动尖叫复模态有限元模型预测精度的方法*
ISG型混合动力汽车驱动工况控制策略的试验研究*
四轮轮毂电机驱动电动汽车电机/液压系统联合控制策略*
电动车用锂离子电池低温性能研究*
一种新型的电动车用电池均衡方法探讨
具有环形腰带的四点式儿童安全带的设计与仿真研究*
基于整车噪声控制的消声器分析与改进*
汽车橡胶衬套随机疲劳分析*