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2012年2期
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增程式电驱动城市客车的设计研究
基于AMESim-Simulink的液电馈能式悬架联合仿真分析
设备开动率及设备综合可动率的研究
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基于Alias的汽车CAS曲面造型
气门与座圈密封性及泄露主控器标定装置的研究
纯电动城市客车动力系统匹配设计及试验
“汽车燃油系统的气密性和通气性检测”控制
汽车防追尾预警及自动减速系统设计
基于Carsim的换道轨迹估算
集成转向传感器的设计
